איך להסתובב ביפן בתקציב נמוך

רכבת Watarase Keikoku בתחנת גודו באביב עם עצי פריחה ורודים ואדומים הפורחים לאורך פסי הרכבת.
8/2/23 | 2 באוגוסט, 2023

יש לי וידוי: אני דוחה את הנסיעה אליו יפן במשך זמן רב כי תמיד חשבתי שזה יקר מדי.

כולם אמרו לי שיפן היא אחת המדינות היקרות בעולם. זו הייתה החוכמה הקולקטיבית.



אבל, כשהגעתי לשם, הבנתי שני דברים: ראשית, אני אוהב את יפן ! זו אחת המדינות המדהימות, היפות והידידותיות ביותר בעולם. זה עומד בכל ההייפ.

שנית, בעוד שיפן יקרה, היא אינה מחוץ להישג ידם של נוסעים בתקציב נמוך.

קוי פי פי

יש הרבה דרכים זולות ליהנות מיפן בתקציב נמוך.

ממצא אוכל טעים למלונות במחירים סבירים לפעילויות מהנות, אתה לא צריך לצבוט כל שקל תהנה.

עם זאת, הדבר היחיד שהוא באמת יקר ביפן? הובלה מהירה.

אמנם זו לא מדינה ענקית, אבל תשתית התחבורה של מדינת האי נועדה לנסיעות יקרות, מהירות או נסיעות זולות, במהירות נמוכה. אין הרבה באמצע. זו נסיעה של שלוש שעות ברכבת או נסיעה של 12 שעות באוטובוס!

אז מהן הדרכים הטובות ביותר לטייל בסביבה יפן מבלי לבזבז את כל הכסף שלך על תחבורה?

בפוסט הזה, אני אפרט את זה - כי זה דורש קצת עבודה.

תוכן העניינים

  1. התניידות ביפן ברכבת
  2. התניידות ביפן באוטובוס
  3. התניידות ביפן במטוס
  4. התניידות ביפן במעבורת
  5. התניידות ביפן ברכב
  6. להסתובב ביפן בטרמפיאדה
  7. כמה זמן לוקח להסתובב ביפן?
  8. הדרך הטובה ביותר להסתובב ביפן

התניידות ביפן ברכבת

רכבת כדורי שינקנסן מהירה במיוחד בטוקיו, יפן

רכבות הכדור הידוע לשמצה של יפן (נקרא שינקנסן ) יפים, נוחים, נוחים ומהירים. הם פלא של תחבורה, דוהרים במהירויות של עד 320 ק'מ (200 מייל) לשעה. רכבות אלו פועלות על פסים מיוחדים, בנפרד משאר הרכבות.

הם הישג של הנדסה ונסיעה חלקה. זה הטוב ביותר בנסיעות ברכבת. עם זאת, הם גם מאוד מאוד יקרים.

כרטיסים בודדים יכולים לעלות מאות דולרים - אפילו יותר מתעריף טיסה. כדי לנסוע ברכבת כדורי, אתה משלם מחיר רכבת בסיסי, ואז יש עמלת אקספרס נוספת (מוגבלת) של 800 עד 11,000 JPY.

הנה כמה דוגמאות לכרטיסי רכבת בכיוון אחד ב- שינקנסן רכבות עם מושבים לא שמורים במחלקה הרגילה (לא ירוקה):

  • טוקיו-הירושימה: 18,380 JPY
  • טוקיו-קיוטו: 13,320 JPY
  • טוקיו פוקואוקה: JPY 23,390
  • קיוטו-הירושימה: 10,570 JPY
  • קיוטו-אוסקה: 4,230 JPY
  • הירושימה-פוקואוקה: 9,000 JPY
  • Nagano-Kanazawa: 8,440 JPY
  • טוקיו-יוקוהמה: 3,210 JPY
  • האקודטה-טוקיו: 23,500 JPY

כדי להחמיר את המצב, לעיתים רחוקות יש מבצעים או הנחות. אלא אם כן אתה יודע יפנית, כמעט בלתי אפשרי למצוא אותם.

למרבה המזל, יש אפשרויות אחרות. ליפן יש גם רכבות מהירות מוגבלות ואזוריות רגילות. באופן טבעי, הם הרבה יותר איטיים מה שינקנסן , אבל הם גם זולים יותר.

נסיעה ברכבת מקומית מקיוטו לטוקיו עולה בסביבות 8,360 JPY במקום 13,320 JPY לרכבת הכדורים. עם זאת, הנסיעה ברכבת המקומית אורכת 9 שעות במקום 3 שעות ודורשת מספר העברות, מה שהופך אותה לבחירה פחות אידיאלית עבור רוב המטיילים.

בין אם אתה בוחר ברכבת הכדור או ברכבות אזוריות, אני חושב שנסיעה ברכבת היא הדרך הטובה ביותר לראות את המדינה. זה פשוט לא רעיון טוב לקנות כרטיסים בודדים. על מנת להפחית את עלויות הרכבת שלך, אתה צריך לקבל א מעבר רכבת יפן , שמציעה נסיעות ללא הגבלה ברכבת.

הכרטיסים טובים לרכבות JR - הן לרכבות הרגילות והן לרכבות הכדורים - המגיעות כמעט לכל יעד ואזור במדינה. מה שאני באמת אוהב זה שרכבות JR אלה משרתות גם אזורי מטרופולין, כך שניתן להשתמש בהן בתוך ערים. בביקורי האחרון, השתמשתי ב-JR Pass שלי כדי להתנייד בקיוטו ובטוקיו במקום לקנות כרטיסי מטרו.

לכרטיס מספר אפשרויות (כל אחת תקפה לימים רצופים, לא רק לימי נסיעה):

  • 7 ימים: 29,650 JPY (39,600 JPY עבור Green Pass)
  • 14 ימים: 47,250 JPY (64,120 JPY ל-Green Pass)
  • 21 ימים: 60,450 JPY (83,390 JPY עבור Green Pass)

ה-Green Pass הוא האופציה מהמחלקה הראשונה. מכיוון שהרכבות ביפן כבר מדהימות, סביר להניח שלא תצטרכו לקנות את ה-Green Pass אלא אם כן אתם באמת רוצים קצת מותרות.

גם אם אתה מקבל רק את כרטיס JR לשבעה ימים, הוא עדיין עולה פחות מכרטיס הלוך ושוב ברכבת מאוסאקה לטוקיו (ללא כרטיס רכבת, כרטיס הלוך ושוב עולה בסביבות 27,000 JPY, ובכל זאת אתה יכול לקבל שבעה- כרטיס רכבת יומי הכולל נסיעה בלתי מוגבלת ברכבות JR תמורת 29,650 JPY בלבד). ואתה עדיין יכול לעשות הרבה בשבעה ימים (זו מדינה קטנה, אחרי הכל!)

ה JR Pass הוא טוב במספר סוגים של רכבות JR. לאחר שינקנסן , המהיר הבא הוא ה טוקיו (אקספרס מוגבל). ה קיוקו רכבת אקספרס מגיעה אחריה, ואחריה kaisoku ו futsu-densha (רכבות מקומיות שעושות כל עצירה).

ישנן גם אפשרויות מעבר אזורי למקרה שאינך מטייל בכל המדינה. אפשרויות אלו יחסכו לך אפילו יותר כסף מכיוון שהן זולות יותר מכרטיסי JR רגילים. אם אתה רק מתכוון להתמקד באזור אחד במדינה, שקול לקנות כרטיס JR אזורי. אם אתה רוצה לחקור בכל מקום, קבל את הרגיל JR Pass . (אם אתה מבקר בפעם הראשונה ביפן, סביר להניח שתרצה את ה-JR Pass הרגיל, מכיוון שהוא מכסה את כל היעדים העיקריים.)

דבר אחד שכדאי לזכור הוא שאתה צריך לקנות את ה-JR Pass שלך לפני שאתה מגיע ליפן. הסיבה לכך היא שהכרטיס זמין רק למטיילים שאינם יפנים המבקרים לזמן מוגבל. לפרטים נוספים על התהליך, קרא את המדריך המלא שלי ל-Japan Rail Pass.

כרגע אתה יכול לקנות כרטיס עם ההגעה ליפן (עד מרץ 2024), אבל רק במקומות מסוימים (בדוק את האתר הרשמי של JR לרשימה המלאה), והוא יקר משמעותית (בסביבות 5,000-6,000 JPY יותר). עדיף פשוט לעשות את זה לפני הנסיעה שלך.

אם אינכם קונים JR Pass ורק רוצים לקנות כרטיסים בודדים בין יעדים, הנה המחירים המשוערים שתשלמו עבור כרטיסי רכבת בכיוון אחד עם מושבים לא שמורים במחלקה הרגילה (לא רכב ירוק):

    הירושימה-טוקיו: 18,380 JPY טוקיו-קיוטו: 13,320 JPY קיוטו-הירושימה: 10,570 JPY טוקיו-נאגויה: 17,200 JPY נגויה-קיוטו: 4,500 JPY קיוטו-אוסקה: 4,230 JPY הירושימה-פוקואוקה: 9,000 JPY Nagano-Kanazawa: 8,440 JPY טוקיו-יוקוהמה: 3,210 JPY האקודטה-טוקיו: 23,500 JPY נארה-קיוטו: 1,100 JPY טוקיו-אודווארה: 3,200 JPY

התניידות ביפן באוטובוס ציבורי

אוטובוס אוטובוס במגרש חניה ביפן

אוטובוסים הם אלטרנטיבה פחות יקרה לרכבות אבל הם לוקחים יותר זמן. לדוגמה, הנסיעה ברכבת כדורי של שלוש שעות מ טוקיו לאוסקה זה למעלה מתשע שעות באוטובוס.

המחיר למושב זה הוא בסביבות 5,500 JPY, אבל בשלב מסוים, אתה צריך לחשוב כמה הזמן שלך שווה. בטיול האחרון שלי, החיסכון לא היה שווה את שש שעות הנסיעה הנוספות, מכיוון שהיה לי זמן מוגבל.

אם היה לי יותר זמן, אולי האוטובוס היה שווה את זה, במיוחד בגלל שיש כל כך הרבה תחנות מגניבות לאורך הדרך כדי לפרק את המסע.

ווילר אקספרס ו קווי אוטובוס יפן יש כרטיסי אוטובוס המציעים נסיעה בלתי מוגבלת, החל מ-10,200 JPY לשלושה ימי נסיעה לא רצופים במהלך ימי חול.

הנה כמה תעריפים לדוגמה באוטובוס בין יעדים פופולריים:

    טוקיו-קיוטו: 5,400 JPY - 8.5 שעות טוקיו-נאגויה: 4,500 JPY - 6 שעות נגויה-קיוטו: 2,000 JPY - 2.5 שעות קיוטו-הירושימה: 6,400 JPY - 8 שעות

כפי שאתה יכול לראות, זה הרבה יותר זול לנסוע באוטובוס - אבל זה לוקח הרבה יותר זמן!

איי יאסאווה

בשורה התחתונה: אם יש לכם זמן, סעו באוטובוס (לפחות לכמה נסיעות). האוטובוסים נוחים, ויש אוטובוסים לילה, המהווה אלטרנטיבה הגונה אם אתם נוסעים לטיול ארוך. אל תפחד לשוחח עם אנשים גם בנסיעות: האנשים שפגשתי ביפן היו ממש ידידותיים. אם הם יפניים, הם ישמחו לספר לכם הכל על המדינה שלהם (ושאלו על המדינה שלכם).

להתמצא ביפן במטוס

מטוס טס בשמים עם הלוגו של ANA, חברת תעופה גדולה ביפן

טיסה הפכה לאופציה טובה יותר ביפן בשנים האחרונות מכיוון שיותר חברות תקציב משרתות את יפן. באופן כללי, מחירי הטיסה משתווים לכרטיסי רכבת כדורי. JAL ו-ANA הם השחקנים הגדולים. חברות התקציב העיקריות הן Peach ו-Jetstar Japan.

יפן היא לא מדינה ענקית, ואני מעדיף בהרבה את הרכבת או האוטובוס, אבל אם אתה קצר בזמן ולא בא לך לקפוץ מאי לאי על מעבורת או לקחת את רכבת הכדורים, אתה יכול לטוס (אם כי זה הרבה יותר טרחה).

הנה כמה מחירים טיפוסיים לכרטיסים בכיוון אחד בין כמה יעדים פופולריים ביפן (הטווחים הם לתמחור לא שיא לעומת מחירי שיא, כשהכרטיסים הם הגבוהים ביותר ביוני-אוגוסט):

    טוקיו-קיוטו:4,800-8,300 JPY טוקיו-נאגויה:4,800-7,500 JPY הירושימה-טוקיו:4,800-7,500 JPY טוקיו-נהה (אוקינאווה):7,100-11,600 JPY סאפורו-אוסקה:7,500-14,000 JPY פוקואוקה-טוקיו:6,080-9,000 JPY

בדוק את הדף הזה ב-ANA לתעריפים מיוחדים הזמינים רק לזרים. לפעמים אלה יכולות להיות זולות יותר מהטיסות שאתה מוצא באתרים אחרים, במיוחד למסלולים ארוכים יותר. כדאי לבדוק את התעריפים המיוחדים הללו בנוסף לשימוש במנוע חיפוש טיסות כמו Skyscanner (האהוב עליי האישי).

כשאתה מחליט אם לטוס או לנסוע ברכבת, זכור שתצטרך להגיע לשדה התעופה איכשהו. לא כל שדות התעופה קרובים: למשל, של קיוטו שדה התעופה הקרוב ביותר הוא באוסקה. אם אתם מוצאים שהטיסות יקרות מאוד (כמו באלה להירושימה וממנה), בדקו נמלי תעופה סמוכים ובעיקר, היו גמישים במסלול הטיול שלכם.

התניידות ביפן במעבורת

המעבורת מיפן היבשתית לאי מיאג'ימה
ארבעת האיים העיקריים של יפן מחוברים על ידי גשרים ומנהרות, אך להרבה מהאיים הקטנים יותר ניתן להגיע רק באמצעות מים. כדי להגיע לאלה (ולשאר חלקי הארץ), תוכלו לקחת מעבורות בין האיים, המציעות מבחר נרחב של מסלולים.

מעבורות נושאות בדרך כלל נוסעים, כלי רכב ומטען. לנוסעים יש בחירה בין שלוש מחלקות: שנייה (עם או בלי מיטה), ראשונה ומיוחדת. לא יהיה לכם חדר פרטי משלכם במעבורת, אם כי לאופציה של המחלקה הראשונה יש רק שתי מיטות בכל חדר. תמיד יש להזמין מעבורות מראש, אם כי עבור כמה מסלולים עם יציאות תכופות, זה לא תמיד הכרחי. אתה יכול למצוא מעבורות ולהזמין את רוב הכרטיסים DirectFerries.com (שמחפש אלפי מפעילים מקומיים כך שלא תצטרך).

מלונות מרכז העיר אמסטרדם

אם החלטתם ללכת בדרך זו, קחו בחשבון שהנסיעות יכולות להיות ארוכות מאוד! להלן כמה מסלולים, משכי זמן ועלויות לדוגמה:

משך המסלול (שעות) מחלקה שנייה (ללא מיטה) מחלקה ראשונה (עם מיטה)טוקיו - קיטאקיושו 3. 4 20,000 JPY 23,000 JPY אוסקה - שיבושי חֲמֵשׁ עֶשׂרֵה 11,000 JPY 22,000 JPY קובי – טקמאצו 4 2,000 JPY לא Niigata – אוטארו 16 7,500 JPY 16,000 JPY קגושימה - נאהא 25 15,000 JPY
30,000 JPY בפו - אוסקה 12 8,000 JPY
24,000 JPY

התניידות ביפן ברכב

האורות המטושטשים של כביש ריק ביפן בלילה
אני לא ממליץ לשכור רכב ולטייל ביפן לבד. ראשית, רכבים להשכרה הם הרבה יותר יקרים מאשר אפשרויות תחבורה ציבורית. ברוב המקומות התנועה מתסכלת, החניה היא טרחה גדולה, ואם אתה לא מדבר יפנית, ההתניידות תהיה קשה מאוד.

אם אתה רוצה לשכור רכב, השתמש גלה מכוניות כדי למצוא את מחירי השכרת הרכב הטובים ביותר.

להסתובב ביפן בטרמפיאדה

עומד לצד הדרך בטרמפים באוקינאווה, יפן
אם אתה מרגיש הרפתקני, אתה יכול לנסוע בטרמפים. יפן היא מדינה בטוחה באמת, וזו הזדמנות לנסיעה חינם! אמנם אין כמעט טרמפ יפני, אבל רבים יותר שמחים לאסוף זרים. זו הזדמנות עבורם לתרגל את האנגלית שלהם ולעסוק בתרבות חדשה, אז אל תפחדו להוציא אגודל!

גם בשטח הכפרי, לא תתקשו למצוא טרמפ. אפילו אנשים שאינם דוברי אנגלית יאספו אותך, מכיוון שהאנשים באמת אדיבים ונותנים להפליא. אל תתפלאו אם תתבקשו לפגוש את המשפחה או החברים שלהם או לחלוק איתם ארוחה!

כריס, מנהל התוכן שלנו, בילה חודש בתרמילאים ובטרמפים ביפן. הוא מעולם לא חיכה יותר מדי לנסיעה, ואנשים היו ידידותיים להפליא. הם קנו לו חטיפים וארוחות, יצאו מגדרם כדי לעזור לו, ואפילו לקחו אותם לבתיהם כדי לפגוש את משפחתם. אם נוח לך לעשות זאת, זו יכולה להיות חוויה מתגמלת מאוד מבחינה תרבותית!

אם תחליט ללכת בדרך זו, צור שלט המאפשר לאנשים לדעת לאיזה כיוון אתה הולך. הוסף פרצוף סמיילי וציורים חמודים אחרים כדי להגדיל את הסיכויים שלך למצוא טרמפ. משאב טוב למציאת המקומות הטובים ביותר למצוא טרמפ הוא Hitchwiki .

כמה זמן לוקח להסתובב ביפן?

להלן כמה מרחקים וזמני נסיעה. אני חושב שזה ישכנע אותך שהרכבת היא באמת הדרך ללכת.

כביש כביש (ק'מ/מייל) אוויר (שעות) רכבת (שעות) אוטובוס (שעות)טוקיו-קיוטו 453/281 1 2.75 8 טוקיו-נאגויה 347/216 1 2 6:30 נגויה-קיוטו 135/84 4 1 2.5 קיוטו-הירושימה 361/224 4 1.75 7 הירושימה-טוקיו 8017/501 2 5 14 קיוטו-אוסקה 58/36 לא 0.5 1.5 טוקיו-סאפורו 1,154/717 2 7.5 לא אוסקה-פוקואוקה 611/379 1.5 2.5 אחד עשר פוקואוקה-סאפורו 2,056/1,277 2.25 20.5 37

הדרך הטובה ביותר להסתובב ביפן

בסופו של יום, אפשרות התחבורה הטובה ביותר תלויה באורך הטיול שלכם. אם יש לך רק שבוע בערך יפן ורוצה להסתובב ממש מהר, לקבל כרטיס רכבת ולקחת את הרכבת לכל מקום שאתה צריך ללכת. זה לא הולך להיות סופר זול, אבל זה יהיה הכי יעיל.

אם יש לך יותר זמן ויש לך הרבה מקומות לבקר באזור גיאוגרפי דומה, שקול את האוטובוס.

בכל שיטה שתבחר, אתה תהיה בידיים טובות. ליפן יש כמה מאפשרויות הנסיעה הבטוחות, הנקיות והיעילות ביותר בעולם, אז תהנו!

הזמן את הטיול שלך ליפן: טיפים וטריקים לוגיסטיים

הזמן את הטיסה שלך
להשתמש Skyscanner למצוא טיסה זולה. הם מנוע החיפוש האהוב עליי מכיוון שהם מחפשים אתרי אינטרנט וחברות תעופה ברחבי העולם, כך שאתה תמיד יודע שאבן לא נשארת על כנה!

הזמן את הלינה שלך
אתה יכול להזמין את האכסניה שלך עם הוסטלוורלד מכיוון שיש להם את המלאי הגדול ביותר והעסקאות הטובות ביותר. אם אתה רוצה להישאר במקום אחר מלבד אכסניה, השתמש Booking.com מכיוון שהם מחזירים באופן עקבי את המחירים הזולים ביותר עבור בתי הארחה ומלונות זולים.

אל תשכח ביטוח נסיעות
ביטוח נסיעות יגן עליך מפני מחלות, פציעה, גניבה וביטולים. זו הגנה מקיפה למקרה שמשהו ישתבש. אני אף פעם לא יוצא לטיול בלעדיו כי נאלצתי להשתמש בו פעמים רבות בעבר. החברות האהובות עלי שמציעות את השירות והתמורה הטובים ביותר הן:

מחפש את החברות הטובות ביותר לחסוך איתן כסף?
תראה את ה ... שלי דף משאבים עבור החברות הטובות ביותר להשתמש בהן כשאתה מטייל. אני מפרט את כל אלה שאני משתמש בהם כדי לחסוך כסף כשאני בדרכים. הם יחסכו לך כסף גם כשאתה נוסע.

הקפד לבדוק את מעבר רכבת יפן אם תטייל ברחבי הארץ. זה מגיע בכרטיסים של 7, 14 ו-21 יום ויכול לחסוך לך המון כסף!

רוצה מידע נוסף על יפן
הקפד לבקר אצלנו מדריך יעדים חזק על יפן לטיפים נוספים לתכנון!