מרכז אמריקה

טיול יבשתי: איך ריאן נסע מסיאטל לדרום אמריקה

משאית נוסעת על דרך הררית תלולה וסלעית
פורסם :

אני שונא נהיגה. זה לא שאני גרוע בזה. רק שאני עושה את זה לעתים רחוקות כל כך שזה גורם לי לעצבן בימים אלה ( אני באמת נוהג רק כשאני בטיול ).

מסיבה זו, אז אני תמיד מוקסם מאנשים שנוסעים ברכב.



עוד בימיו הראשונים של הבלוג הזה, פגשתי קבוצה של בחורים נוסעים בטיול מסביב לעולם. היו להם סיפורים מטורפים. לפני כמה חודשים, הודעתי שאנחנו הולכים להתחיל לעשות עוד סיפורי קוראים כדי להדגיש חלק מהם שֶׁלְךָ סיפורים מטורפים.

בזרקור הקורא הראשון שלנו, אנחנו מדברים עם ריאן שנוסע מסיאטל אל ארגנטינה עם החברה שלו! (שבוא נהיה כנים, נשמע כמו הרפתקה מדהימה!)

מאט הנוודי: ספר לכולם כאן על עצמך!
ריאן: אני בן 33 ובמקור מסיאטל, וושינגטון, אבל אחרי הקולג' עבדתי בו חמש שנים וושינגטון במסדרונות הקונגרס.

כשהבוס שלי החליט לפרוש ב-2012 במקום לרוץ לבחירה מחדש, בחרתי לקחת שבתון של שנה לטיול בכבישים ברחבי מערב אמריקה ולטייל ולטפס ככל שיכולתי. אבל כשהשנה הגיעה לסיומה, לא הייתי מוכנה לוותר על אורח החיים הנוודים, אז פשוט המשכתי.

אז איך הגעת לטיולים?
חוויות הנסיעות הראשונות שלי לחו'ל היו הודות ללימודים בחו'ל בקולג', עם שהות ממושכת פירנצה, איטליה , וצנעא, תימן. שני הטיולים החדירו בי תחושת תאוות נדודים שדבקה בי לאורך שנות עבודתי בשולחן העבודה, ואני מאמין שהם מילאו תפקיד משמעותי בהוצאתי בסופו של דבר לדרך.

לאן הטיול המדהים הזה לקח אותך עד כה?
בעקבות הטיול השנתי שלי במערב אמריקה, ירדתי אל קולומביה עם חבר ויצאנו לחקור את הארץ. הגענו רק עד לכאן מדין , שם התמקמתי. הרגשתי צורך להאט את הקצב אחרי שגרתי מחוץ למשאית שלי ואחר כך מתרמיל במשך כ-15 חודשים - ואז פגשתי בחורה מקומית נהדרת.

אני וחברה שלי נסענו במשאית שלי סיאטל למדלין, נוסע יבשתי בכל מדינה בה מרכז אמריקה ובילוי מדהים.

היינו צריכים לשלוח את המשאית ממנה פנמה לקולומביה מאחר ואין כבישים דרך הפער Darién (החוליה החסרה בכביש הפאן-אמריקאי).

החופשות הטובות ביותר בזול

עצרנו שוב במדלין קצת כדי להתארגן מחדש, אבל עכשיו אנחנו מתכוננים לצאת לחלק השני של הטיול בכביש: נסיעה עד לקצה הדרומי של פטגוניה, שזה מקום שחלמתי לבקר בו.

אנחנו נטייל בעיקר לאורך עמוד השדרה של האנדים במסע הזה, ואני מצפה לטבול את עצמי בנוף ההרים.

מה גרם לך להחליט לצאת לטיול הזה?
טיול הכביש הסולו שלי ברחבי המערב האמריקאי היה חוויה טרנספורמטיבית לחלוטין, וזרע הנסיעה לפטגוניה נטמע במוחי והשתרש במשך כמה שנים. התחלתי לחשוב, למה פשוט לנסוע ברחבי אמריקה כשאתה יכול לנסוע מעבר את כל של אמריקה?

אני גם אוהב לחקור תרבויות ומאכלים חדשים ולשקוע בשפות שונות בכל פעם שאני נוסע לחו'ל. אני משתוקק להתרחק קצת יותר, לרדת ממסלול התיירים השחוק, וזה יכול להיות די קשה.

כמה ימים באמסטרדם

טיילתי במעגל התרמילאים והסתובבתי עם התיק שלי בעיירות קטנות צבעוניות וקפצתי לאוטובוסים ציבוריים - אבל כשיש לך גלגלים משלך, עולם חדש לגמרי של נסיעות נפתח ומאפשר לך להתרחק מההמונים ולהתעמק בחיים המקומיים.

ריאן, נוסע על הקרקע, עומד באוקיינוס

מה היה השיעור הגדול ביותר עד כה?
עד כמה טיול מסוג זה ניתן לביצוע!

כשאתה לוקח בחשבון את כל היקף הנהיגה ברחבי מרכז אמריקה - נסיעה לתוך מסוכן מקסיקו , התמודדות עם שוטרים מושחתים או הפגנות וחסימות, והרהרת הטרדות הלוגיסטיות של חציית שמונה או תשעה גבולות בינלאומיים עם הרכב שלך ואז העמסת אותו לתוך מכולה שילוח לדרום אמריקה - הכל יכול להיות פשוט מכריע. זה נראה כמעט בלתי אפשרי.

אבל כשמחלקים את זה למסע יום-יומי, הכל היה די קל. דבר אחד זרם מהשני, שום דבר לא היה קשה כמו שדמיינו שזה יהיה, ויצאנו בטוחים יותר ומסוגלים יותר עם כל בליטה קטנה בכביש.

מה העצה מספר אחת שלך לטיול כזה?
הייתי אומר שאחד החלקים הטובים ביותר בנסיעות הוא להתגבר על אתגרים ולאמץ את הלא נודע, אז פשוט עזוב את הרעיון של לחכות שהדברים יהיו מושלמים!

בקהילת הנסיעות היבשתית, ראיתי אינספור אנשים שמתכננים שנים על גבי שנים, משקיעים יותר ויותר כסף ברכבים ובאביזרים שלהם, ומבזבזים יותר זמן וכסף בשלב ההתארגנות מאשר בנסיעות וההרפתקאות בפועל. . זה כאילו התכנון הופך לתחליף לעשייה בפועל.

אבל לגבי עצות קונקרטיות יותר למטייל חדש, אני מאוד מאוד ממליץ ללמוד כמה שיותר משפת היעד לפני היציאה .

בפעם הראשונה שהגעתי לקולומביה, היו לי את היסודות בספרדית: הזמנת אוכל, התניידות במונית, עניינים פורמליים אחרים. אבל הנסיעות שלי הפכו הרבה יותר מתגמלות ככל שכישורי השפה שלי השתפרו ויכולתי באמת לתקשר עם האנשים שפגשתי על בסיס יומי.

מעבירים משאית ישנה על פני נהר צר בדרום אמריקה

מהי הלוגיסטיקה של טיול כזה? קשה לתכנן?
מבחינה לוגיסטית, יש כמה יסודות שאתה צריך לכסות, אשר כרוך בהצגת המקור (והרבה עותקים) של כל מסמכי הרכב הרלוונטיים: התואר שלך, הרישום שלך וכו'.

אבל למעשה, אתה לא צריך הרבה יותר מעבר לדרכון שלך, ולרעיון כללי לאן אתה הולך (או במקרים מסוימים, למקם אותך לא צריך לך, ליתר ביטחון). אבל אם תוסיפו קצת ציוד שיאפשר לכם לחנות ולבשל, ​​תהיו הרבה יותר צדדיים בדרכים ויהיו לכם יותר אפשרויות לחסוך כסף.

משאב מדהים אחד שהטמין בתחילה את הרעיון לנהוג כל הדרך הזו היה השנתי אקספו אוברלנד ב-Flagstaff, אריזונה, שם מתאספים כמה אלפי אנשים מדי אביב כדי לדבר על כל ההיבטים של נחיתה.

הם מציעים סמינרים והרצאות של מטיילים מנוסים על כל דבר, החל מבטיחות ואבטחה למתכונים לבישול במחנה ועד לטיפים וטריקים למעבר גבול. המשתתפים הם שילוב של אנשים שהשלימו נסיעות מסיביות ברחבי אמריקה או אַפְרִיקָה , אנשים בשלבי תכנון לטיול בינלאומי גדול, וכאלה שפשוט אוהבים קמפינג מתוך הרכבים שלהם בארה'ב.

להיות בסביבת כל כך הרבה אנשים בעלי דעות דומות שהיו שם, זה מה שגרם לי בהתחלה להרגיש שזה אפשרי - למרות שחלפו עוד שנתיים עד שחצתי את הגבול למקסיקו.

אמצעי נסיעה

בגלל ההיקף העצום וחוסר הוודאות של טיול מפלצות כזה, אכן יכול להיות קשה לתכנן הכל מראש מבחינת לאן ללכת, היכן ללון וכו'. לפני היציאה, תכננו בקווים כלליים את המסלול שנעשה. לקחת, כמה זמן חשבנו שניקח בכל מדינה וכו', אבל היינו פתוחים להתגמש לאורך כל המסע.

למרבה המזל היו מטיילים רבים שתיעדו את נסיעותיהם בבלוגים שלהם ויכולים לספק מסגרת התייחסות טובה לגבי מעברי גבול, היכן לחנות, דאגות בטיחות כנהג בחו'ל וכו'.

אחד המשאבים האהובים עלי במהלך הדרך היה אתר אינטרנט בשם iOverlander.com , שם מטיילים אחרים מוסיפים מחירים, תיאורים וקואורדינטות GPS לכל דבר, החל מאתרי קמפינג בחינם ועד מלונות זולים עם מגרשי חניה מאובטחים. זה הפך למשאב המומלץ עבור נוסעים יבשתיים.

מה היה החלק הקשה ביותר במסע שלך?
החלק הקשה והקל ביותר זהים: נסיעה עם הרכב שלך. לוחית רישוי זרה ברורה יכולה למשוך עניין, טוב ורע: מקומיים ידידותיים ישימו לב וישוחחו איתך על הנסיעות שלך - ואנשים חסרי מצפון עשויים לכוון את הרכב שלך לחפצי הערך שבתוכו.

נסיעה עם הרכב הפרטי שלך מספקת לפעמים דאגות נוספות. עליך תמיד להיות מודע במידה מסוימת לאבטחה הכללית של הרכב שלך כדי לא לחשוף את עצמך לפריצות פוטנציאליות בעת חניה ברחוב - או אפילו במגרשי חניה מסוימים - ויש את הקשיים הנוספים של נסיעה לערים קולוניאליות קטנות עם כבישים צרים. אז יש למצוא מלון שמציע גם חניה מאובטחת לרכב שלך כאשר רבים כל כך פונים לקהל התרמילאים.

דברים שכדאי לראות בשטוקהולם

עם זאת, לא היו לנו פריצות או משהו כזה בכל המסע, ולמרות שהיינו זהירים, לא היינו יותר מדי פרנואידים או פרנואידים.

עם זאת, החלק הקל ביותר בטיול הזה - שוב - הוא להחזיק רכב משלך, מה שאומר שאתה חופשי להביא לא מעט יותר דברים מאשר אם היית תרמילאי. אנחנו נוסעים עם ציוד למזג אוויר קר וחמים, לנוחות כללית במחנה ולבישול, וגם לא מעט מוצרי אלקטרוניקה: מחשבים ניידים, מצלמות, פאנל סולארי קטן וכו'.

יש לנו גם את החופש ללכת מתי ואיפה שאנחנו רוצים, מבלי להיות קשורים לתחבורה ציבורית או למעגל התרמילאים המסורתי.

אז יש שני צדדים לאותו מטבע, אבל הייתי אומר שהיתרונות של טיול יבשתי כזה עולים בהרבה על השליליים.

משאית חונה בצל ליד הר גדול

האם זה עולה הרבה לעשות? איך שומרים על עלויות?
העלות הגדולה מראש עבור נסיעות יבשתיות היא ללא ספק הרכב. טנדרים, משאיות או רכבי שטח הם בדרך כלל הרכב המועדף עבור רוב תושבי השטח, בהתחשב בגודלם וביכולת ליצור מקום לישון בתוך הרכב (או מעליו, עם אוהל על הגג).

אם כבר יש לך משאית או טנדר, התגברת על העלות הגדולה ביותר. השתמשתי בטנדר טויוטה 4×4 הישן שלי משנת 1991 - אותה משאית שהייתה לי מאז התיכון - והוא שירת אותי היטב עם תוספת של חופה מוגבהת ובנייה פשוטה מאחור כדי ליצור פלטפורמת שינה ואחסון מערכת.

אם אתה צריך לרכוש רכב, טוב תעשה אם תחפש אסדה ישנה יותר שנמכרת בכל העולם, כמו טויוטה, כדי שלא תתמודד עם מותג רכב או חלקי מנוע מעורפלים יותר שאולי קשה להשיג על ידי במקומות אחרים בעולם.

אם אתם מחפשים לקנות, תוכלו גם להצטרף לקבוצות קרקע ולנסות לרכוש ממטייל אחר שסיים לאחרונה את הטיול ומחפש לפרוק את הרכב במחיר זול במקום לשלוח אותו לחו'ל לארץ הולדתו. הם בדרך כלל מוכרים פנימה פנמה , קולומביה , ארגנטינה , או צ'ילי .

יש אנשים שעשו את הטיול עם מכונית מסורתית ורבים שמסיימים את הנסיעה באופנוע או אפילו באופניים - אז אל תתנו לעובדה שאין לכם את הרכב המושלם לעצור אתכם מההרפתקה הזו.

משאית חנתה ליד כמה עצים בזמן נחיתה בדרום אמריקה

מבחינת העלויות בפועל במהלך הטיול, זה יכול להשתנות מאוד ממדינה למדינה ובהתאם לשער החליפין, אבל הייתי אומר שכלל האצבע הכללי שלנו עבור כל הטיול עד כה היה כ-75 דולר ליום, שכן זוג. המחיר כולל לכל דבר, כולל בנזין, מלונות או קמפינג, אוכל וכו'. כמו תמיד, אתה יכול לעשות את זה עבור פחות או יותר כסף, בהתאם למטייל.

המחיר מתחלק לסביבות 20 דולר ארה'ב ללילה עבור לינה, 20 דולר דולר ליום למזון, ו-35 דולר דולר ליום עבור הוצאות רכב (דלק, כבישי אגרה, חניה בתשלום, תחזוקה וכו'). אבל הממוצעים היומיים האלה יכולים להשתנות מאוד ממקום למקום.

מלונות העסקה הטובה ביותר

לפעמים מדינה, כמו מקסיקו, היא כל כך זולה לטייל בה שאנחנו מוצאים את עצמנו אוכלים בחוץ לעתים קרובות ומוצאים מלונות בתקציב נמוך. אבל פעמים אחרות מדינה כל כך יקרה, כמו קוסטה ריקה (לדלק, לינה, אוכל, הכל!), שאנחנו מבלים כמעט את כל זמננו בקמפינג ורק מדי פעם לאכול בחוץ. האסטרטגיה שלנו להורדת עלויות היא לישון לעתים קרובות יותר בחלק האחורי של המשאית באזורי קמפינג זולים או בחינם ולבשל קצת יותר לעתים קרובות.

באופן מפתיע, אין הרבה עלויות הקשורות להבאת הרכב שלך לכל מדינה. מדינות מסוימות דורשות ממך לרכוש ביטוח, אחרות לא. לחלקם יש עמלות קטנות (10-15 דולר ארה'ב) הקשורות להבאת הרכב שלכם (אישור יבוא זמני, ביטוח, חיטוי), חלקם בחינם, חלקם די יקרים, כמו הונדורס (40 דולר ארה'ב).

אבל בסך הכל זה די משתלם לחצות גבולות בינלאומיים עם רכב, וההוצאות הגדולות ביותר שלך נשארות העלויות הרגילות של בנזין ותחזוקה.

אם אתה רוצה לעקוב אחר ריאן, הוא המחבר של נסיעות גדולות, תקציב קטן והבלוגר מאחורי שולחן ל-Dirtbag , המפרט את מסעותיו והרפתקאותיו בחוץ לאחר שעזב את עבודתו בשולחן העבודה שלו בוושינגטון הבירה. עקבו אחר הרפתקאותיו פייסבוק , אינסטגרם , או טוויטר .

הזמן את הטיול שלך: טיפים וטריקים לוגיסטיים

הזמן את הטיסה שלך
מצא טיסה זולה על ידי שימוש Skyscanner . זה מנוע החיפוש האהוב עליי מכיוון שהוא מחפש אתרים וחברות תעופה ברחבי העולם, כך שאתה תמיד יודע שאף אבן לא נשארת על כנה.

הזמן את הלינה שלך
אתה יכול להזמין את האכסניה שלך עם הוסטלוורלד . אם אתה רוצה להישאר במקום אחר מלבד אכסניה, השתמש Booking.com מכיוון שהוא מחזיר באופן עקבי את המחירים הזולים ביותר עבור בתי הארחה ומלונות.

אל תשכח ביטוח נסיעות
ביטוח נסיעות יגן עליך מפני מחלות, פציעה, גניבה וביטולים. זו הגנה מקיפה למקרה שמשהו ישתבש. אני אף פעם לא יוצא לטיול בלעדיו כי נאלצתי להשתמש בו פעמים רבות בעבר. החברות האהובות עלי שמציעות את השירות והתמורה הטובים ביותר הן:

רוצים לטייל בחינם?
כרטיסי אשראי לנסיעות מאפשרים לך לצבור נקודות שניתן לממש עבור טיסות ולינה בחינם - כל זאת ללא הוצאות נוספות. לבדוק המדריך שלי לבחירת הכרטיס הנכון והמועדפים הנוכחיים שלי כדי להתחיל ולראות את העסקאות הטובות ביותר האחרונות.

זקוק לעזרה במציאת פעילויות לטיול שלך?
קבל את המדריך שלך הוא שוק מקוון ענק בו תוכלו למצוא סיורי הליכה מגניבים, טיולים מהנים, כרטיסים לדלג על התור, מדריכים פרטיים ועוד.

מוכן להזמין את הטיול שלך?
תראה את ה ... שלי דף משאבים עבור החברות הטובות ביותר להשתמש בהן כשאתה מטייל. אני מפרט את כל אלה שאני משתמש בהם כשאני נוסע. הם הטובים ביותר בכיתה ואתה לא יכול לטעות אם אתה משתמש בהם בטיול שלך.

רשום פופולרי